中国の物流チェーンが通常業務を再開

中国運輸省は木曜日、最近の新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ－１９）の流行による輸送のボトルネックに対処する中、中国の物流業界が段階的に再開したと発表した。

同省運輸局副局長の李華強氏は木曜日のオンライン記者会見で、同省は高速道路の料金所やサービスエリアの閉鎖、地方への物資輸送を妨げる道路封鎖などの問題に取り組んできたと述べた。

4月18日と比較すると、現在の高速道路のトラック交通量は約10.9％増加している。鉄道と道路の貨物量はそれぞれ９．２％、１２．６％増加し、いずれも通常の約９０％水準に回復した。

中国の郵便・宅配部門は先週、前年同期と同程度の業務を処理した。

中国の主要な物流と輸送の拠点も、ロックダウン後に私たちが望んでいたとおりに段階的に業務を再開しました。上海港の1日あたりのコンテナ取扱量は通常の95％以上に戻った。

先週、上海浦東国際空港で扱われる毎日の貨物輸送量は、感染拡大前の約80％に回復した。

広州白雲国際空港の毎日の貨物処理量は通常レベルに戻った。

3月下旬以来、国際金融と物流の中心地である上海は新型コロナウイルス感染症の流行により大きな打撃を受けている。ウイルス封じ込めのための厳格な措置により、当初はトラックの路線が渋滞した。新型コロナウイルス感染症による厳しい規制により、全国の多くの地域で道路が閉鎖され、トラック輸送サービスに損害が生じている。

国務院は先月、交通渋滞の問題を解決するため、滞りのない物流を確保するための指導弁公室を設置した。

トラック運転手の質問に答え、コメントを受け取るためのホットラインが設置されています。

リー氏は、トラック輸送に関連する 1,900 件以上の問題が 1 か月間でホットラインを通じて解決されたと述べた。