中国からの抜粋dあいにく.com-更新: 2022-05-26 21:22
中国運輸省は木曜日、最新のCOVID-19の発生の中で輸送のボトルネックに取り組む中、中国の物流業界が徐々に再開したと述べた。
同省の運輸部門の副部長である Li Huaqiang 氏は、木曜日のオンライン記者会見で、同省は、高速道路の通行料やサービスエリアの閉鎖、農村地域への物資輸送を妨げる道路の封鎖などの問題に取り組んできたと述べた。
4 月 18 日と比較すると、現在、高速道路のトラックの交通量は約 10.9% 増加しています。鉄道と道路の貨物量はそれぞれ9.2%と12.6%増加し、どちらも通常の約90%に回復しました。
先週、中国の郵便および小包配達部門は、昨年の同時期と同じくらい多くのビジネスを処理しました。
中国の主要な物流および輸送ハブも、ロックダウン後、私たちが望んでいたように徐々に運用を再開しています。上海港のコンテナの毎日のスループットは、通常のレベルの 95% 以上に戻りました。
先週、上海浦東国際空港で処理された毎日の貨物輸送量は、発生前の量の約 80% に回復しました。
広州白雲国際空港の毎日の貨物処理量は、通常のレベルに戻っています。
3 月下旬以降、国際的な金融および物流のハブである上海は、COVID-19 の発生により大きな打撃を受けています。ウイルスを封じ込めるための厳格な対策により、最初はトラックのルートが詰まりました。厳格な COVID-19 制限により、全国の多くの地域で道路の閉鎖が促進され、トラック輸送サービスが打撃を受けています。
国務院は先月、輸送の詰まり問題を解決するために妨げられない物流を確保するための主要なオフィスを設立しました。
トラック運転手の質問に答え、コメントを受け取るためのホットラインが設置されました。
Li 氏は、トラック輸送に関連する 1,900 件を超える問題が、1 か月間にホットラインを通じて対処されたと述べました。
投稿時間: 2022 年 5 月 26 日